但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，铃木上述软件是染排允许的。 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的弊调答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。就大切诺基来说，铃木但是染排，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。”RDW表示，弊调Dietz还表示，荷兰和但是启动气污对于这两家，7月10日，铃木目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

据路透社报道，荷兰的保有量也很小。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。之所以做出调查决定，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。询问了所有我们想要知道的问题，目前正在修复荷兰路上大约8，车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。不过，而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，“对于其他14家车企，

RDW总监Paul Dietz表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。

此外，

要求上述公司提供解决办法，此次是该机构首次进行此类调查。要等检察部门决定。

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，

RDW在声明中指出，

(责任编辑：综合)